интернет-портал
 

«ГЕРОИ РОССИИ.
МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

Автор идеи и руководитель проекта – Горнаков Н. Н. Авторы-составители: Горнакова Е. Н., Алексеенко Н. Н., Петренко И. С., Жалдак А. И.



 На этом сайте собраны краткие биографии и описание подвигов всех, кто был награждён почётным званием Героя Российской Федерации с момента учреждения награды 20 марта 1992 года и чья судьба так или иначе связана с Московской областью: родившиеся в Московской области, жившие и живущие в ней, учившиеся, работавшие, защищавшие её, погибшие, похороненные на территории Московской области.

 Это и герои Великой Отечественной войны, которые получили заслуженную награду только в наше время, и участники афганской и чеченской войн, и герои мирного времени, которые своим трудом, своими усилиями, собственным примером вдохновляют людей к свершениям, дают возможность гордиться своей Родиной.

 Онлайн-Книга призвана способствовать сохранению исторической памяти и воспитанию у читателей патриотизма.

                                                         
©Ассоциация
 «Соборная Площадь»
Дорогие друзья!

Известно, что историю делают люди. В нашем Подмосковье во все времена жили яркие, сильные личности, которые здесь трудились, совершали добрые дела и поступки. Это великие ученые, конструкторы, врачи, инженеры, чьи имена — в названиях наших городов и улиц. Это наши солдаты и офицеры, которые обороняли столицу в Великую Отечественную войну. Бойцы Перемиловской высоты, Подольские курсанты, Зоя Космодемьянская, Виктор Талалихин — все они живы в памяти людей, всего нашего народа. Как и наши ветераны, бойцы навсегда бессмертного полка. 

Для всех нас герои прошлого — это опора в настоящем, пример силы духа, лучших человеческих качеств: храбрости, чести, стойкости, мужества. Сегодня среди нас появляются новые герои — те, на кого будут равняться следующие поколения. Это люди, которые во имя Отечества совершили подвиг — профессиональный, воинский, человеческий. Наши защитники, прикрывшие собой под артобстрелом мирных жителей, и те, кто выручал товарищей, рискуя своей жизнью.

 Имена этих людей, их выбор в трудную минуту, их поступки — все это нам важно знать, чтобы гордиться своими героями и брать пример с лучших. Надеюсь, что это издание поможет читателю больше узнать о России, о нашем любимом Подмосковье и тех, кто своими делами создает историю.

Мы гордимся Вами!
С уважением, Всегда рядом. 
Ваш Губернатор А. Воробьев.
Азбука Героев
АБРАМОВИЧ ЮРИЙ ГАРРИЕВИЧ


  • Родился: 15 сентября 1935 г., Харьков, Украинская ССР, СССР
  • Умер: 28 февраля 2017 г. (81 год), Жуковский, Московская область, Россия
Советский и российский испытатель новой авиационной техники, лётчик-испытатель Луховицкого машиностроительного завода Московского авиационного производственного объединения «МиГ». Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР, старший лейтенант запаса.
 В 1959 году окончил Московский авиационный институт. Одновременно с обучением в институте занимался планерным и самолётным спортом в авиаклубе МАИ. По окончании института и до 1963 года продолжал летать в центральном авиаклубе им. В. П. Чкалова. В 1959-1963 годах работал помощником ведущего инженера, ведущим инженером, а также инструктором общественником в Лётно-исследовательском институте имени М. М. Громова в г. Жуковский Московской области.

 В 1960 году по результатам соревнований, в программу которых входило выполнение фигур пилотажа в ограниченном квадрате и полёт по маршруту, ему присваивается звание «Мастер спорта». На самолёте Як-18 участвовал в воздушных парадах в Тушино в 1958 и 1961 годах.

В 1965 году окончил Школу лётчиков-испытателей «Центр подготовки лётно-испытательного состава» им. А. В. Федотова, получил направление на работу на Московский завод «Знамя труда» МАП и приехал в Луховицы — в областной филиал Московского завода № 30 (сегодня — Луховицкий авиационный завод им. П. А. Воронина). 

В 1965-1995 годах – лётчик-испытатель авиазавода «Знамя труда» в городе Луховицы Московской области. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах Ан-8 и Ан-10. В 1982 году поднял в небо и провёл испытание первого серийного истребителя МиГ-29. Испытывал серийные сверхзвуковые истребители МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и их модификации, участвовал в испытаниях лёгкого многоцелевого самолёта Ил-103. В августе 1971 года катапультировался из аварийного МиГ-23. Освоил более 40 типов самолётов и вертолётов, совершил почти 14 тысяч полётов. Общий налёт — свыше 6 500 часов, из них более 4 500 часов — при испытаниях. 

Жил в г. Жуковский Московской области. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище в Подмосковье. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1981), старший лейтенант запаса (1970). Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почёта», медалями.

 За мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники, лётчику-испытателю Абрамовичу Юрию Гарриевичу 1 марта 1996 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№ 258)
АВДЕЕВ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ


  • Родился: 1 января 1956 г. (67 лет), Чапаевск, РСФСР, СССР

Советский космонавт, Герой России. Окончил школу с похвальной грамотой. В 1979 году окончил Московский инженерно-физический институт по специальности «Экспериментальная ядерная физика». В 1981 году окончил университет марксизма-ленинизма МК КПСС, факультет идеологических кадров. Получил высшее политическое образование. С мая 1985 года член КПСС.
После окончания МИФИ с июня 1979 года начал работать инженером в Главном конструкторском бюро НПО «Энергия» (ныне – РКК «Энергия» им. С. П. Королёва, г. Королёв Московской области). В 1986 году окончил аспирантуру МИФИ. В НПО «Энергия» занимался отладкой и установкой на спутник аппаратуры гамма-телескопа «Гамма-1», принимал участие в подготовке других космических исследований. 

В отряде космонавтов с 1987 года (8-й набор в отряд космонавтов НПО «Энергия»). Совершил 3 полёта в космос. 1-й полёт: 27.07.1992 г. – 01.02.1993 г. в качестве бортинженера ЭП-10 и ЭО-12 на орбитальный комплекс «Мир». Продолжительность полёта – 188 суток 22 часа. Совершил 4 выхода в открытый космос общей продолжительностью 18 часов 35 минут.

 2-й полёт: 03.09.1995 г. – 29.02.1996 г. в качестве бортинженера ЭП-14 и ЭО-20 на орбитальный комплекс «Мир». Продолжительность полёта – 179 суток 2 часа. Совершил 2 выхода в открытый космос общей продолжительностью 5 часов 45 минут. Один раз работал в разгерметизированном переходном отсеке продолжительностью 29 минут.

 3-й полёт: 13.08.1998 г. – 28.08.1999 г. в качестве бортинженера ЭП-25, ЭО-26 и ЭО-27. Продолжительность полёта – 379 суток 14 часов 51 минута. За время полёта совершил 4 выхода в открытый космос с суммарным временем 17 часов 55 минут. Один раз работал в разгерметизированном модуле «Спектр» продолжительностью 30 минут.
 
Общая продолжительность пребывания в космосе – 747 суток 14 часов 14 минут. До 2005 года владел мировым рекордом по суммарному времени пребывания в космосе, пока его не обошёл Сергей Крикалёв. Совершил 10 выходов в открытый космос общей продолжительностью 42 часа 1 минута. 

Работает в отделе моделирования, проектно-поисковых и научно-прикладных исследований проблем управления перспективными космическими комплексами и рационального применения средств управления орбитальными группировками Центрального научно-исследовательского института машиностроения (головной институт Роскосмоса, г. Королёв Московской области).

 Сергей Васильевич Авдеев удостоен многих наград, как российских, так и зарубежных: орден «За заслуги перед Отечеством» 2-й и 3-й степени, медаль «За заслуги в освоении космоса», медаль Алексея Леонова, кавалер ордена Почётного легиона (Франция), лауреат премии Правительства Российской Федерации 2000 года в области науки и техники. 
Указом Президента Российской Федерации № 182 от 5 февраля 1993 года за успешное осуществление космического полёта на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Мир» и проявленные при этом мужество и героизм Авдееву Сергею Васильевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда»
АВЕРЬЯНОВ ВЯЧЕСЛАВ ЮРЬЕВИЧ


  • Родился: 15 сентября 1959 г. (63 года), Белорецк, Башкирская АССР, РСФСР, СССР
Лётчик-испытатель лётно-испытательной и доводочной базы акционерного общества открытого типа «ОКБ Сухого». Заслуженный лётчик-испытатель России, Герой Российской Федерации.
В Советской Армии с 1976 г. В 1980 г. окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В. М. Комарова, а затем проходил службу в этом же училище в должности лётчика-инструктора. С 1985 г. – в за пасе. В 1986 г. окончил школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР (ШЛИ МАП). 

 С 1986 г. – на лётно-испытательной работе на
Авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина в городе Комсомольске на Амуре. С 1989 г. – на лётно-испытательной работе в ОКБ Сухого.
Ведущий лётчик испытатель сверхманёвренного истребителя Су-30МК. 1 июля 1997 года первым поднял в небо этот российский истребитель. Совместно с ведущими аэродинамиками ОКБ разработал методику управления данным типом самолёта, позволяющую выполнять уникальные фигуры высшего пилотажа на околонулевых скоростях и применять новые эффективные приёмы ближнего воз душного боя, которые не может повторить ни один существующий в настоящее время истребитель.

 Он также внёс большой вклад в развитие комплекса бортового радиоэлектронного оборудования Су-30МК. Сам прославленный генеральный конструктор ОКБ Сухого Михаил Симонов как-то сказал, что у него в ОКБ лучшего испытателя просто нет.
Под руководством Вячеслава Аверьянова и при непосредственном личном учас тии проводились лётные испытания и других типов самолётов – Су-30МКМ, Су-30МКИ(А), Су-30СМ и Як-130.

Вячеслав Юрьевич не только испытывал, но и демонстрировал самолёты на международных выставках и авиационных салонах. Мировую славу Аверьянову принесли его фантастические выступления на сверхманёвренных истребите лях Су-30МК. Полётам Вячеслава Аверьянова рукоплескали зрители в России (Жуковский), Великобритании (Фармборо), Франции (Париж), Индии (Банга лор), Индонезии (Джакарта), Перу (Лима), Объединённых Арабских Эмиратах (Дубай) и других странах.

Его впечатляющая работа на авиашоу внесла большой вклад в продвижение самолётов этого типа на мировой рынок и содействовала укреплению престижа российской военной техники.
Вячеслав Аверьянов принимал активное участие в обучении пилотов истребите лей типа Су-30МК индийских, малазийских и алжирских ВВС.

Награждён орденом Мужества (1996), медалями.
Живёт в городе Жуковский Московской области.
Указом Президента Российской Федерации от 29 сентября 2001 года № 1160 за мужество и героизм, проявленные при испытании авиационной техники, Аверьянову Вячеславу Юрьевичу присвоено звание Героя Российской Федерации. Вру чая Звезду Героя, Президент Российской Федерации Владимир Путин отметил, что Аверьянов – один из лучших лётчиков России, который «не просто управляет машиной, а чувствует самолёт».
АКИМОВА АЛЕКСАНДРА ФЁДОРОВНА

  • Родилась: 5 мая 1922 г., дер. Петрушино, Скопинский уезд, Рязанская губерния, РСФСР
  • Умерла: 29 декабря 2012 г. (90 лет), Москва, Россия
Советский военный лётчик, штурман 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, капитан в отставке, Герой Российской Федерации.
В 1940 г. поступила на исторический факультет Московского государственного педагогического института им. Ленина. В 1941 г. окончила курсы медицинских сестёр при 2м Московском государственном медицинском институте. В связи с на чалом войны учёбу в вузе пришлось прервать. Участвовала в строительстве оборонительных укреплений под г. Можайском Московской области, работала в госпитале.

8 октября 1941 года был издан приказ о формировании женских авиационных полков. Александра вступила в один из них. В школе Александру Акимову определили в группу механиков по вооружению. На земле часто без сна и отдыха, в сложных погодных условиях, днём и ночью оружейники готовили самолёты к боевым вылетам. Порой они брали оружие в руки и отражали налёты штурмующих аэродромы немецких самолётов.

Обеспечивая успех лётчиков в воздухе, они были незаменимы в выполнении боевой задачи по разгрому врага. Акимова с группой вооруженцев обслужила 485 ночных боевых вылетов, подвесила 85 750 кг бомбового груза различного калибра. Не было ни одного случая невыполнения боевого задания по вине службы вооружения.

Одновременно Александра Акимова успешно освоила специальность штурмана и вскоре стала штурманом ночного бомбардировщика. Первый самостоятельный полёт совершила весной 1943 г. на Кубани. Лётчицы полка принимали участие в освобождении Новороссийска, Крыма, Кавказа, Белоруссии, Польши, Германии. Войну Александра Фёдоровна закончила в Восточной Пруссии. Последний вы лет произвела 4 мая 1945 года. Всего за время участия в боевых действиях совершила 715 боевых вылетов, из них 680 – вылетов-бомбометаний.

Награждена орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Отечествен ной войны 1й степени, орденами Отечественной войны 2й степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За оборону Кавказа», «За освобождение Варшавы» и другими.
Была представлена к званию Героя Советского Союза, но представление затерялось.

И только в 1994 году по ходатайству ветеранов ВВС Указом Президента Российской Федерации от 31 декабря 1994 года гвардии старшему лейтенанту авиации в отставке Акимовой Александре Фёдоровне было присвоено звание Героя Российской Федерации.
АЛЫКОВ МАРАТ РАВИЛЬЕВИЧ

  • Родился: 20 августа 1959 г. (63 года), Капустин Яр
Лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации.
Заслуженный лётчик-испытатель РФ, лётчик-испытатель ОКБ имени А. И. Микояна, майор. Родился 20.08.1959 г. в посёлке Капустин Яр Ахтубинского района Астраханской области. Участник боевых действий в Афганистане: в мае 1983 – октябре 1984 г. – старший лётчик, командир звена; совершил 214 боевых вылетов на истребителе-бомбардировщике Су-17МЗ. С 1985 г. – в запасе. В 1987 г. окончил Школу лётчиков-испытателей в Центре подготовки лётного состава имени Федотова Министерства авиационной промышленности с присвоением квалификации «лётчик-испытатель МАП».

 В 1987-2005 гг. – на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. И. Микояна. В ноябре 1997 г. поднял в небо и затем провёл испытания сверхзвукового истребителя МиГ-29СМ. Участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29СМТ, МиГ-29УБТ, МиГ-31, МиГ-АТ. Освоил 37 типов самолётов. 

Окончил аспирантуру Российской академии госслужбы при Президенте РФ. Живёт в городе Жуковский Московской области. Занимал должность генерального директора ООО «Международный центр деловой авиации» в г. Жуковский. В настоящее время – руководитель регионального отделения Общероссийской общественной организации «Российская ассоциация героев» в Московской области «Герои Подмосковья».

 Награждён орденами «За личное мужество», Красной Звезды, медалями. Указом Президента Российской Федерации от 31 мая 1998 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Алыкову Марату Равильевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда»
АНТОНОВИЧ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ


  • Родился: 18 декабря 1949 г. (73 года), Гомель
Полковник ВС РФ, лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации.
Заслуженный лётчик-испытатель РФ. Полковник. В 1967 г. был призван на службу в Советскую Армию. В 1971 г. окончил Черниговское высшее военное авиационное училище, проходил службу в строевых частях ВВС. В 1980 г. окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС и до 1992 г. был на лётно-испытательной работе в Государственном Краснознамённом научно-исследовательском институте ВВС.

 Принимал участие в государственных испытаниях самолётов Су-15, Су-17М4, Су-25УБ, Су-22, Су-27, МиГ-23, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31. С 1992 г. – на лётно-испытательной работе в ОКБ им. А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания МиГ-29УБТ, МиГ-21бис UPG; участвовал в испытаниях МиГ-21-93, МиГ-АТ, МиГ-29М, МиГ-29СМТ, Ми-31Б, МиГ-31М. Установил два мировых рекорда грузоподъёмности и высоты на истребителе МиГ-29.

 Внёс большой вклад в совершенствование его систем и оборудования. За время лётной работы освоил более 40 типов различных самолётов.

 Награждён орденом Красной Звезды, медалями. Живёт в г. Жуковский Московской области. Продолжает работу в ОКБ имени А. И. Микояна (РСК «МиГ»). Указом Президента Российской Федерации от 1 марта 1996 года за мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники, Антонович Олег Васильевич был удостоен высокого звания Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда»
АНДРОНОВ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  • Родился: 13 марта 1951 г. (71 год), Щёлково
Полковник ВС РФ, лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации.
Полковник, помощник заместителя председателя Клуба Героев Московской области.  Окончил среднюю школу в городе Ахтубинске Астраханской области. В Советской Армии с 1968 г. После окончания в 1972 г.

Балашовского высшего военного авиационного училища лётчиков направлен в отдельный смешанный авиационный полк Государственного Краснознамённого научно-испытательного института Военно-воздушных сил Министерства обороны. С 1980 по 1981 г. обучался в Центре подготовки лётчиков-испытателей ВВС. В 1982 г. переведён на лётно-испытательную работу в ГК НИИ ВВС, в лётно-испытательное управление ИЦ аэродрома Чкаловский. Впоследствии стал его начальником. Завершил службу в 2001 г.

 Основной профиль испытательной деятельности – испытание тяжёлой авиационной техники, военно-транспортных самолётов специального назначения. В качестве ведущего лётчика-испытателя провёл государственные испытания таких авиационных комплексов, как Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрия», воздушный реанимационно-анестезиологический комплекс на базе Ил-76МД «Скальпель», Су-26, Ил-86 («65с»). Совершил 1478 испытательных полётов, освоил свыше 40 типов самолётов и их модификаций. В составе экипажа самолёта Ан-124 установил 7 мировых и 10 всесоюзных авиационных рекордов скорости при полёте вокруг Земли через Северный и Южный полюса, затратив на это 72 часа 26 минут.

 Вылетал в Антарктиду с жизненно необходимыми грузами на выручку зимовщикам станций Молодёжная, Восток и Новолазаревская. В 1980 г. выполнял полёты в Афганистан для обеспечения проведения испытаний опытной авиационной техники в боевых условиях и выполнения специальных заданий командования. В 1996-1997 гг.

 был командирован на Украину для подготовки и подъёма нового тактического военно-транспортного самолёта Ан-70. В первом же испытательном полёте на высоте 2500 метров произошёл не сигнализируемый отказ системы управления. Самолёт начал стремительно терять высоту. Благодаря слаженной работе экипажа удалось восстановить управление по аварийному контуру и посадить самолёт. Живёт и работает в г. Щёлково Московской области. Лётчик-испытатель 1-го класса.

Награждён четырьмя орденами: «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й и 2-й степени, российским «За военные заслуги», украинским «За мужество». За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Андронову Анатолию Васильевичу Указом Президента Российской Федерации от 16 января 1998 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда»
АРТЕМЬЕВ ОЛЕГ ГЕРМАНОВИЧ


  • Родился: 28 декабря 1970 г. (52 года), Рига, Латвийская ССР, СССР
Российский космонавт-испытатель отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина», 118-й космонавт СССР/России и 534-й космонавт мира.
Российский космонавт-испытатель отряда космонавтов ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина», Московская область. С 1998 г. был инженером-испытателем 293-го отдела Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» им. С. П. Королёва в г. Королёв Московской области.

 Занимался разработкой бортовой документации и экспериментальной отработкой методик и оборудования внекорабельной деятельности (ВКД) в условиях моделирования невесомости. Принимал участие в подготовке к старту (был запущен в июле 2000 г.) служебного модуля «Звезда» Международной космической станции (МКС) в части ВКД и технического обслуживания и ремонта, а также в подготовке экипажей МКС к выходам в открытый космос. 29 мая 2003 г. был зачислен в отряд космонавтов РКК «Энергия».

 Свой первый полёт в космос совершил в марте – сентябре 2014 г. в качестве бортинженера. Дважды выходил в открытый космос. Во время одного из выходов вручную запустил в космос наноспутник. Во время второго полёта в марте – октябре 2018 г. был командиром корабля «Союз МС-08» и бортинженером экспедиции МКС-55/56. 

Участвовал в одном выходе в открытый космос, во время которого были запущены университетские нано-спутники. С 18.03.22 по 29.09.22 г. совершил третий космический полёт в качестве командира корабля. С 19 марта возглавил корпункт ТАСС на МКС. 18 апреля совершил выход в открытый космос для установки оборудования на российском сегменте МКС. Во время второго за полёт выхода в открытый космос 29 апреля Олег Артемьев вместе с Денисом Матвеевым развернули Знамя Победы, поздравив землян с наступающим Днём Победы. Продолжает работу в отряде космонавтов ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина» в Московской области.

 Награждён орденом, ведомственными наградами. Указом Президента Российской Федерации от 15 февраля 2016 года № 59 за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции, Олегу Германовичу Артемьеву присвоено звание Героя Российской Федерации
АРТЮХИН АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ


  • Родился: 15 апреля 1939 г., Москва
  • Умер: 3 марта 2010 г. (70 лет), Москва
Герой Российской Федерации, Заслуженный лётчик-испытатель СССР, старший лейтенант запаса.
АРТЮХИН АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ
  • Родился: 15 апреля 1939 г., Москва
  • Умер: 3 марта 2010 г. (70 лет), Москва
Герой Российской Федерации, Заслуженный лётчик-испытатель СССР, старший лейтенант запаса.
Штурман-испытатель и лётчик-испытатель Жуковской лётно-испытательной и доводческой базы АО «Авиационный научно-технический комплекс имени А. Н. Туполева», Московская область. Заслуженный лётчик-испытатель СССР. В 1967 г. окончил Московский авиационный институт.

Одновременно с учёбой занимался самолётным и планерным спортом в аэроклубе МАИ, был в нём лётчиком-инструктором. В 1967-1970 гг. работал инженером и инженером-экспериментатором в Лётно-исследовательском институте. Одновременно с работой летал в Жуковском и Коломенском аэроклубах в Московской области. В 1968 г. окончил Костромской учебно-тренировочный авиационный центр ДОСААФ. В 1971 г. окончил штурманское отделение Школы лётчиков-испытателей.

 С фев> раля 1971 г. по декабрь 1973 г. – штурман-испытатель ОКБ имени А. Н. Туполева. Принимал участие в испытаниях сверхзвуковых военных самолётов Ту-22М и Ту-128, а также других самолётов ОКБ. В 1975 г. окончил самолётное отделение Школы лётчиков-испытателей. С 1975 по 1996 г. – лётчик-испытатель ОКБ имени А. Н. Туполева. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах Ан-12, Ту-104 и Ту-124. 

В качестве штурмана-испытателя принимал участие в испытаниях сверхзвуковых военных самолётов Ту-22М и Ту-128. Провёл испытания военных самолётов Ту-95ВК и Ту-95МА, участвовал в испытаниях сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М, сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, реактивного пассажирского самолёта Ту-154, различных модификаций военных самолётов Ту-95 и Ту-142. Установил три мировых авиационных рекорда высоты и скороподъёмности на самолёте Ту-142ЛЛ.

Указом Президента Российской Федерации от 21 февраля 1996 года за мужество и героизм, проявленные во время лётных испытаний новых образцов авиационной техники, лётчику-испытателю Артюхину Александру Алексеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда»
АШИХМИН СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
  • Родился: 23 декабря 1977 г., Малиновка
  • Умер: 24 октября 2012 г. (34 года), Жилплощадка
Сотрудник Центра специального назначения Федеральной службы безопасности России, майор, ценой своей жизни предотвративший теракт в Казани. Герой Российской Федерации.
Сотрудник Центра специального назначения Федеральной службы безопасности России, майор, ценой своей жизни предотвративший теракт в Казани. Окончил среднюю школу в селе Алабино Московской области. В 1995 г. окончил Санкт-Петербургский кадетский ракетно-артиллерийский корпус. После выпуска из кадетского корпуса поступил в Московский военный институт Федеральной пограничной службы России. Окончив его, служил в Северо-Западном региональном управлении ФПС России на командных должностях пограничных застав.

В июле 2002 года был направлен на службу в Управление специальных операций Центра специального назначения ФСБ России. В составе своего подразделения неоднократно направлялся в служебные командировки в Северо-Кавказский регион и участвовал в сложных оперативно-боевых мероприятиях по пресечению террористической деятельности незаконных вооружённых формирований. 24 октября 2012 года майор С. А. Ашихмин принял участие в операции против исламистов Татарстана. Эта операция правоохранительных органов, в которой участвовало около 300 сотрудников МВД Татарстана и ЦСН ФСБ России, явилась ответом на убийство руководителя отдела Духовного управления мусульман республики В. Якупова.

 Правоохранительным органам республики стало известно, что религиозные радикалы планировали совершить очередной террористический акт, приурочив его к мусульманскому празднику Курбан-байрам. Оперативная группа прибыла на конспиративную квартиру, расположенную на окраине Казани, где находились двое участников бандгруппы.

Во время штурма помещения С. Ашихмин заметил закреплённое на теле боевика взрывное устройство. Майор бросился к нему и накрыл собой террориста, который в тот же момент произвёл взрыв, в результате которого оба погибли на месте; кроме того, несколько бойцов спецназа получили ранения. 

Оставшийся в живых бандит попытался отстреливаться из пистолета, но тут же был обезврежен. Ценой своей жизни Сергей Ашихмин спас сослуживцев и предотвратил теракт. Указом Президента Российской Федерации № 1660 от 14 декабря 2012 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, майору Ашихмину Сергею Анатольевичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
БАУКИН АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ


  • Родился: 11 октября 1906 г., Рязанская губерния
  • Умер: 21 сентября 1943 г. (36 лет), Смоленская область
Советский лётчик бомбардировочной авиации, участник Великой Отечественной войны, Герой Российской Федерации. Майор.
Участник Великой Отечественной войны. Лётчик. Майор. В 1917 году окончил два класса сельской школы, после чего работал по найму плотником. С 1926 года Алексей Иванович работал на различных предприятиях в Озёрах и Коломне. В 1929 году был призван на службу в Красную Армию. С октября 1941 года воевал на фронтах Великой Отечественной войны. Осенью>зимой 1941 года Алексей Иванович принимал участие в бомбардировках вражеских позиций на подступах к Москве, совершил 25 боевых вылетов в ходе битвы за Москву.

 Принимал участие в прикрытии с воздуха конвоев союзников, в том числе в сложных метеорологических условиях. Участвовал в битве на Курской дуге, в Брянской операции, в бомбардировках Кёнигсберга.

За время своего участия в боевых действиях Баукин совершил 182 вылета, 170 из которых – в тёмное время суток. 21.09.43 г. экипаж майора Баукина вылетел для выполнения боевого задания по бомбардированию железнодорожного узла г. Витебска и на аэродром не вернулся. 01.10.43 г. штурман экипажа Коновалов возвратился в расположение полка и доложил, что при отходе после бомбометания по железнодорожному узлу самолёт был атакован врагом, загорелся, связь между кабинами членов экипажа прервалась. Штурман покинул горящий самолёт на парашюте.

 О судьбе остальных членов экипажа, оставшихся на борту, Коновалову ничего не было известно. В результате работы поисковых отрядов в 1975 году было обнаружено место падения самолёта майора Баукина. Останки командира и двух членов экипажа захоронены в братской могиле п. Понизовье Руднянского района Смоленской области. А. И. Баукин – Почётный гражданин Шатурского района Московской области. Был награждён орденами Ленина и Красного Знамени.

Указом Президента Российской Федерации от 8 марта 2008 года № 327 за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, майору Алексею Ивановичу Баукину присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
БАЛАНДИН АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
  • Родился: 1 августа 1961 г., Балашиха
  • Умер: 9 апреля 2009 г. (47 лет), Чечня, Россия
Полковник ФСБ, участник двух чеченских войн, Герой Российской Федерации.
Начальник оперативно>боевого отдела Управления «В» («Вымпел») Центра специального назначения Федеральной службы безопасности Российской Федерации, полковник. В 1983 году окончил Московское высшее общевойсковое командное училище. В 1985-1987 годах участвовал в афганской войне. Был дважды ранен. Вернувшись из Афганистана, окончил Военную академию имени Фрунзе. 

По долгу службы более 40 раз выезжал в служебные командировки на Северный Кавказ. Он не только руководил подразделением, но и лично участвовал в сложных оперативно-боевых мероприятиях по пресечению террористической деятельности бандитских формирований.

 Участник первой и второй чеченских войн. К апрелю 2009 года полковник Алексей Баландин руководил оперативно-боевым отделом Управления «В» («Вымпел») Центра специального назначения ФСБ.

 9 апреля 2009 года, возвращаясь с боевого задания, Баландин подорвался на установленной боевиками мине в горах, в труднодоступном месте. Вертолёт, который был вызван для его эвакуации, не смог сесть из-за тумана, бойцам пришлось выносить его на руках, однако примерно через час Баландин скончался от полученных тяжёлых ранений.

 Награждён двумя орденами Красной Звезды, российскими орденами Мужества, «За военные заслуги», медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» 1-й и 2-й степени, другими медалями. Похоронен на Николо-Архангельском кладбище. В городе Дзержинский создан и действует военно-спортивный клуб имени Героя России А. В. Баландина. Также его именем названа одна из улиц и гимназия № 1 в городе Балашиха. Указом Президента Российской Федерации от 13 июня 2009 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, полковник Алексей Васильевич Баландин был удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно).
БЕЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ


  • Родился: 26 августа 1955 г. (67 лет), Муром, Владимирская область
Российский военный врач, подполковник медицинской службы, Герой Российской Федерации.
Командир медицинской роты отдельной бригады Воздушно-десантных войск, подполковник медицинской службы.
 В 1976 г. призван в ряды Советской Армии.
Проходил службу в пограничных войсках в должности фельдшера. В 1982 г. был вторично призван в ряды Советской Армии и продолжил обучение на военно-медицинском факультете при Горьковском медицинском институте.

 С января по апрель 1995 г. участвовал в боевых действиях на территории Чеченской Республики. В разгар боёв санитарному батальону полка, где служил майор медицинской службы Владимир Белов, приходилось обрабатывать до семидесяти раненых в сутки. Зачастую без света и воды в подвале обстреливаемого боевиками здания хирург Владимир Белов оперировал раненых, готовил их к эвакуации с передовой в госпиталь. Своей самоотверженной работой военный врач спас десятки солдатских и офицерских жизней. 

Был контужен, но не оставил раненых, продолжал оказывать им необходимую помощь. Долг военного врача заставлял порой бороться за жизнь не только российских солдат, но и мирных жителей и даже чеченских боевиков, а иногда и прикрывать раненых с оружием в руках. С мая 1999 года подполковник медицинской службы В. А. Белов – в запасе. В настоящее время возглавляет медицинский центр «Здоровье» в городе Железнодорожный Московской области, а также работает в фонде поддержки Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации.

Указом Президента Российской Федерации от 21 июля 1995 года за спасение жизни раненных в боях солдат и офицеров, мужество и героизм подполковнику Белову Владимиру Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
БЕСЧАСТНОВ АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ

  • Родился: 14 апреля 1957 г., Иркутск, РСФСР, СССР
  • Умер: 12 сентября 2001 г. (44 года), Раменский район, Московская область, Россия
Советский и российский лётчик. Герой Российской Федерации. Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации.
Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации. В Советской Армии с 1974 года, уволился в запас в 1985-м. В 1986 году окончил Школу лётчиков>испытателей имени А. В. Федотова и начал работать лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательском институте имени Громова в г. Жуковский Московской области. С июля того же года одновременно являлся инструктором Школы лётчиков-испытателей. Проводил испытания различных типов самолётов.

 Александру Георгиевичу довелось работать на летающих лабораториях Су-27ПС, Су-30 и МиГ-29ЛЛ, испытывать опытные образцы китайского учебно-боевого реактивного самолёта Hongdu JL-8, отрабатывать режимы дозаправки манёвренных самолётов в воздухе. В 1997 году – в группе лётчиков-испытателей высотного самолёта М-55 «Геофизика», на котором он совершил ряд уникальных полётов по программе исследования верхних слоёв атмосферы.

 Совершил ряд полётов в районы Атлантики, Антарктиды, Огненной Земли и Сейшельских островов. 12 сентября 2001 года во время испытательного полёта самолёт потерял управление. Александр Бесчастнов заметил, что неуправляемый самолёт может рухнуть на посёлок Петровское, и увёл падающий самолёт в сторону от посёлка. Однако катапультироваться было уже поздно. М-101Т упал в восьми километрах от аэродрома «Раменское». 

Спасатели эвакуировали ещё живого лётчика с места катастрофы, но от полученных множественных травм Александр Георгиевич скончался в вертолёте по дороге в больницу. Жил в г. Жуковский Московской области. Похоронен на кладбище села Островцы Раменского района Московской области. Награждён медалями. 

Указом Президента Российской Федерации № 709 от 9 июля 2002 года за мужество и героизм, проявленные при испытании авиационной техники, Бесчастнову Александру Георгиевичу было присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
БОГДАН СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ

  • Родился: 27 марта 1962 г. (60 лет), Вольск, Саратовская область, РСФСР, СССР
Российский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, полковник запаса, Герой Российской Федерации
Российский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, полковник запаса. В 1962 году семья переехала в город Воскресенск Московской области. Окончил среднюю школу № 6 Воскресенска. В 1983 году окончил с отличием Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В. П. Чкалова.

Освоил 57 типов и модификаций самолётов, в том числе – Су-17, Су-25, Су-27, МиГ-23, МиГ-29, Су-30МКК, Су-25ТМ, МиГ-29С, Су-30МК2, Су-27СКМ и экспериментальный истребитель с крылом обратной стреловидности Су-47. Кроме этого, он производил первые посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» самолётов Су-25УТГ и Су-33.

С 2003 года начал готовиться к испытаниям новейшего российского истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50. Первый его прототип он поднял в воздух 29 января 2010 года и впоследствии совершал первые полёты на других экземплярах этого истребителя. 

Продолжает работу в должности начальника Лётной службы – лётчика-испытателя ПАО «Компания «Сухой» (ОКБ Сухого). Живёт в г. Жуковский Московской области.

Награждён орденом Мужества, медалями. Указом Президента Российской Федерации за мужество и героизм, высокое профессиональное мастерство, проявленные при испытании и внедрении новой авиационной техники, Сергею Леонидовичу Богдану 23 мая 2011 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
БОКОВИКОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ

  • Родился: 2 августа 1946 г. (76 лет), Гродно

Российский военный деятель, генерал-лейтенант. Герой России
Начальник ракетных войск и артиллерии Северо-Кавказского военного округа. Генерал-лейтенант. Окончил 9 классов средней школы в посёлке городского типа Томилино Люберецкого района Московской области. В 1962-1964 годах работал слесарем-сборщиком на Экспериментальном механическом заводе Академии строительства и архитектуры.

 Одновременно в 1962-1963 годах учился в школе рабочей молодёжи. С 1995 года служил начальником ракетных войск и артиллерии Северо-Кавказского военного округа.

 В этой должности принимал участие в боях первой чеченской войны. Когда он находился в этой должности, началось вторжение боевиков в Дагестан. Боковиков возглавил действия подчинённых ему частей, обеспечив скорейшее прибытие артиллерийских соединений в боевую зону, а также взаимодействие с другими российскими военными формированиями.

 В начале 2000 года Владимир Боковиков был назначен на должность заместителя командующего войсками Северо-Кавказского военного округа по чрезвычайным ситуациям. Награждён советским орденом Красной Звезды, российскими орденами Мужества, Почёта, медалями, в том числе «За боевые заслуги», Почётной грамотой Президента РФ. Почётный гражданин города Люберцы Московской области. 

Указом Президента Российской Федерации от 4 апреля 2000 года за мужество и героизм, проявленные в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе, генерал-майору Владимиру Николаевичу Боковикову присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда».
БОРИСЕНКО АНДРЕЙ ИВАНОВИЧ

  • Родился: 17 апреля 1964 г. (58 лет), Санкт-Петербург, РСФСР, СССР
Лётчик-космонавт Российской Федерации, член отряда космонавтов ФГБУ НИИ ЦПК. Герой Российской Федерации
Лётчик>космонавт Российской Федерации. Окончил Ленинградский военно-механический институт по специальности «Динамика полёта и управления». С 1989 года работал в НПО (РКК) «Энергия» в Московской области в качестве специалиста Главной оперативной группы управления (участвовал в работах по управлению ОК «Мир»).

В 1999-2003 годах – сменный руководитель полёта в Центре управления полётами (ЦУП) в г. Королёв Московской области, сначала по программе ОК «Мир» (принимал участие в операциях по сведению станции с орбиты), а затем российского сегмента МКС в ЦУПе. 29 мая 2003 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был зачислен в отряд космонавтов для прохождения общекосмической подготовки.

С 16 июня 2003 года приступил к общекосмической подготовке, которую завершил 27 июня 2005 года, сдав государственные экзамены в Центре подготовке космонавтов (ЦПК) имени Ю. А. Гагарина с оценкой «отлично». На заседании Межведомственной квалификационной комиссии 5 июля 2005 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель». 

В 2005-2008 годах готовился в составе группы космонавтов по программе МКС. Свой первый полёт в космос совершил в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМА-21» с 4 апреля по 16 сентября 2011 года. Общая продолжительность полёта составила 164 суток 5 часов 41 минуту 19 секунд. Второй полёт в космос совершил с 19 октября 2016 года по 10 апреля 2017 года в качестве бортинженера экипажа космического корабля «Союз МС-02».

Продолжительность полёта составила 173 суток 3 часа 15 минут 21 секунду. Общая продолжительность двух космических полётов составила 337 суток 08 часов 56 минут. Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, медалями. 

Указом Президента Российской Федерации № 904 от 25 июня 2012 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении длительного космического полёта на Международной космической станции, Борисенко Андрею Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
БОРИСОВ СЕРГЕЙ ГЕОРГИЕВИЧ


  • Родился: 10 июня 1958 г., Родниковская, Курганинский район, Краснодарский край, СССР
  • Умер: 15 января 2021 г. (62 года), Жуковский, Московская область, Россия
Лётчик-испытатель ОКБ имени А. Н. Туполева
Заслуженный лётчик-испытатель России. Лётчик-испытатель 1-го класса. Капитан.
В армии с 1975 г. В 1979 г. окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. В 1987 г. окончил Школу лётчиков-испытателей. Находился на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. Н. Туполева.

Поднял в небо и провёл испытания сверхзвуковой летающей лаборатории Ту-144ЛЛ № 08-2 (RA-77114) (в 1996-1998 годах), а также пассажирского самолёта Ту-334. Участвовал в испытаниях сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-160, пассажирских самолётов Ту-154 и Ту-204, а также других самолётов.

 В 2010-2011 гг. – начальник отделения Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы акционерного общества «Авиационный научно-технический комплекс имени А. Н. Туполева» в г. Жуковский Московской области. Награждён орденом «За личное мужество», медалями. Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 15 января 2021 года. Похоронен на Жуковском мемориальном кладбище. 

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 28 апреля 2000 года Борисову Сергею Георгиевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№ 640).
БУДАРИН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ

  • Родился: 29 апреля 1953 г. (69 лет), Киря, Чувашская АССР, СССР
82-й космонавт России, 326-й космонавт мира, космонавт-испытатель отряда космонавтов РКК «Энергия», Герой Российской Федерации.
Российский космонавт-испытатель отряда космонавтов РКК «Энергия». В 1970 году окончил 10 классов средней школы. В 1970-1971 годах работал лаборантом в средней школе № 7 города Щёлково Московской области. Срочную служ> бу в Советской Армии проходил в 1971-1973 годах. В 1974-1976 годах работал наладчиком на заводе им. 50-летия Великого Октября в городе Фрязино Московской области.

 С 1976 года работал в НПО «Энергия» в Московской области последовательно электромонтёром, мастером по электрооборудованию, инженером-испытателем, начальником группы, ведущим специалистом, руководителем группы на Контрольно-испытательной станции.

 В 1979 году окончил вечернее отделение Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе. В феврале 1989 года был принят в отряд космонавтов как кандидат в космонавты-испытатели. Совершил три полёта в космос: 27 июня 1995 года в качестве бортинженера, 29 января 1998 года в качестве бортинженера «Союз ТМ-27», 24 ноября 2002 года в качестве бортинженера МКС-6. 

В общей сложности за три полёта Николай Бударин провёл в космосе 444 суток 1 час 26 минут, совершил восемь выходов в открытый космос общей продолжительностью 44 часа 46 минут. После ухода из отряда космонавтов с 1 октября 2004 года работает сменным руководителем полётом в Центре управления полётами в г. Королёв Московской области. Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 2-й и 3-й степени, медалями, в том числе тремя медалями «За космический полёт» (НАСА), орденом «Отан» (Казахстан).

 Указом Президента Российской Федерации от 7 октября 1995 года за мужество и героизм, проявленные во время длительного космического полёта на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Мир», Бударину Николаю Михайловичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда»
ВАСЕНКОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ

  • Родился: 24 марта 1947 г. (75 лет), Моздок
Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Российской Федерации
Лётчик-испытатель, заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной службе Экспериментального машиностроительного завода имени В. М. Мясищева, Московская область. В 1969 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище. Службу в ВВС начал с 1965 года. В 1978 году окончил Московский авиационный институт имени С. Орджоникидзе. 

В апреле – июне 1980 года в должности командира отдельной испытательной авиагруппы «Ромб» выполнял специальное задание в Афганистане по производству испытаний в боевых условиях штурмовиков Су-25 и Як-38. Лично совершил 33 боевых вылета. С 1980 года в течение одиннадцати лет испытывал морские самолёты и вертолёты, в том числе самолёт с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. На этом штурмовике совершил свыше 270 посадок на палубы тяжёлых авианесущих крейсеров.

В 1981 году в составе экипажа противолодочного самолёта Бе-12 установил мировой рекорд высоты – 9970 метров. Васенков первым в ВВС совершил короткий взлёт на Су-25 с использованием трамплина, садился с зацеплением на трос аэрофинишёра НИУТКА-23 на Су-27К и отработал дозаправку в воздухе Су-24М. С 1991 по 1998 год работал на Экспериментальном машиностроительном заводе имени В. М. Мясищева в Московской области лётчиком-испытателем.

Поднял в небо многоцелевой самолёт общего назначения М-101 «Гжель». Провёл полный комплекс испытаний созданного фирмой Мясищева уникального высотного самолёта-разведчика верхних слоёв атмосферы М-55 «Геофизика». 

Установил на этом самолёте 7 мировых авиационных рекордов и провёл уникальные исследо> вания атмосферы Земли. За годы лётной и лётно-испытательной работы освоил и принял участие в испытаниях 83 летательных аппаратов и их модификаций, в том числе Су-24, Су-25, Су-27, МиГ-27, Як-38, М-55, М-101Т и практически всех отечественных вертолётов. Общий налёт – 3115 часов, из них более 1100 – в качестве лётчика-испытателя. Награждён двумя советскими орденами Красного Знамени, орденом Дружбы народов, медалями.

 Указом Президента Российской Федерации от 13 августа 1998 года за мужество и героизм, проявленные при испытании современной авиационной техники, Васенкову Виктору Владимировичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
ВАЩУК ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ

  • Родился: 12 июня 1963 г. (59 лет), Барнаул, Алтайский край
Заслуженный лётчик-испытатель, мастер спорта международного класса по высшему пилотажу. Герой Российской Федерации.
Лётчик-испытатель Лётно-испытательной и доводочной базы открытого акционерного общества «ОКБ Сухого». В 1989 году окончил Московский авиационный институт имени С. Орджоникидзе. С 1989 года работал инженером-конструктором Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в г. Жуковский Московской области. В 1993 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова. Затем трудился ведущим лётчиком> испытателем лётно-испытательной станции ОКБ Сухого.

Как лётчик-испытатель принимал участие в создании новых образцов военной техники как на этапе проектирования, так и на этапе доводки её в процессе лётных испытаний. Освоил десятки типов самолётов и их модификаций, в том числе истребители МиГ-21 и МиГ-23, спортивные Су-29 и Су-31, одноместный и двухместный варианты палубного самолёта Су-33, самолёт с обратной стреловидностью крыла С-37 «Беркут». С 1992 года работает на Лётно-испытательной и доводочной базе ОКБ Сухого.

Является ведущим лётчиком истребителя Су-35, оборудованного экспериментальной системой дистанционного управления, позволяющей самолёту выходить на режимы сверхманёвренности, совершать фигуры высшего пилотажа, не выполняемые в мире больше ни одним самолётом: управляемый штопор на средних высотах, штопорная бочка, поворот на «кобре» с изменением направления полёта на 180 градусов. В 2001 году поднял в небо опытный грузопассажирский сред> немагистральный самолёт С-80 в качестве второго пилота.

В аварийной ситуации в ходе испытательного полёта на Су-35 18 декабря 2002 года профессионализм и мужество Юрия Ващука дали возможность не покидать обречённый Су-35 до тех пор, пока он не убедился, что в направлении падения самолёта нет населённых пунктов и что информация в блоках контрольно-записывающей аппаратуры будет сохранена. Технические выводы, сделанные в ходе расследования причин аварии, позволили выявить неполадки и разработать комплекс мер по увеличению ресурса боевых самолётов. Награждён орденом Мужества, медалью.

За мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 27 октября 2003 года № 1259 Ващуку Юрию Михайловичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
ВИНОГРАДОВ ПАВЕЛ ВЛАДИМИРОВИЧ

  • Родился: 31 августа 1953 г. (69 лет), Магадан, РСФСР, СССР
Российский космонавт. Совершил 7 выходов в открытый космос. Общая продолжительность его работы в открытом космосе на 2014 год - 38 часов 25 минут.
Лётчик-космонавт, бортинженер 24-й основной экспедиции на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Мир». В 1977 году окончил Московский авиационный институт. С августа 1983 года работал в НПО «Энергия» (РКК «Энергия», г. Королёв, Московская область). С мая 1992 года – в отряде космонавтов НПО «Энергия», космонавт-испытатель. С 5 августа 1997 года по 19 февраля 1998 года совершил свой первый космический полёт в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМ-26» и орбитального научно-исследовательского комплекса «Мир» продолжительностью 197 суток 17 часов 33 минуты.

За время полёта совершил 5 выходов в открытый космос общей продолжительностью 26 часов 19 минут. Второй космический полёт совершил с 30 марта по 29 сентября 2006 года – командир экипажа КК «Союз ТМА-8» и 13-й основной экспедиции Международной космической станции (МКС). После успешного выполнения программы экспедиции 29 сентября 2006 года вернулся на Землю в спускаемом аппарате КК «Союз ТМА-8». В этом полёте выполнил 1 выход в открытый космос. Третий космический полёт П. В. Виноградова начался 28 марта 2013 года.

Стартовал на КК «Союз-ТМА-08М», командир корабля и командир 35/36-й основных экспедиций на МКС. Полёт во многом уникальный: впервые в мире экипаж выполнил доставку на МКС за 6 часов (по «быстрой схеме», вместо обычных двух суток), а во-вторых, в этом полёте П. В. Виноградов стал самым пожилым космонавтом России, стартовавшим в космос – в возрасте 59 лет. Космический полёт завершился 11 сентября 2013 года. Его продолжительность составила 166 суток 6 часов 15 минут.

Во время полёта выполнил 1 выход в открытый космос. Всего за три полёта имеет общий срок пребывания на орбите в 546 суток 22 часа 32 минуты (четвёртый показатель среди космонавтов и астронавтов мира) и 7 выходов в открытый космос. Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, орденом Мужества, медалями, в том числе «За заслуги в освоении космоса». 

За мужество и героизм, проявленные во время длительного космического полёта двадцать четвёртой основной экспедиции на орбитальном научно-исследовательском комплексе «Мир», Виноградову Павлу Владимировичу Указом Президента Российской Федерации от 10 апреля 1998 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
ВЛАСОВ ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ

  • Родился: 13 октября 1960 г. (62 года), Лебедин, Сумская область, Украинская ССР, СССРС
Лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации, руководил Лётно-исследовательским институтом имени М.М. Громова и Центром подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.
Лётчик-испытатель Московского авиационного предприятия «МиГ». В 1981 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков. В 1989 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А. В. Федотова.

С мая 1989 года – на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. И. Микояна (ныне – Инженерный центр «ОКБ имени А. И. Микояна» в составе Российской самолётостроительной корпорации «МиГ»). В 1990 году участвовал в проведении испытаний корабельного истребителя МиГ-29К с выполнением взлёта и посадки на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».

Выполнил большой объём работ по проведению лётных испытаний самолётов МиГ-31, МиГ-31М, МиГ-31Д, МиГ-29, МиГ-29СМТ, МиГ-29К, МиГ-29М, МиГ-29М2, МиГ-АТ и МиГ-35 на предельных режимах полёта, по отработке новейших систем вооружения, прицельно-навигационных комплексов, систем дозаправки в воздухе.

 Выполнил первый подъём самолётов: в 2001 году – МиГ-29М2, в 2003 году – Миг-29ОВТ, в 2007 году – нового самолёта корабельного базирования МиГ-29К. С января 2010 года – начальник ФГУП «Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова» (г. Жуковский Московской области). 

С ноября 2017 года – начальник ФГБУ «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина». Живёт в г. Жуковский Московской области. Награждён орденом Мужества, медалями.

Указом Президента Российской Федерации от 31 мая 1998 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Власову Павлу Николаевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда»
ВЛАСОВ СЕРГЕЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ

  • Родился: 1 марта 1968 г. (54 года), Юсьвинский район, Коми-Пермяцкий автономный округ, Пермская область, РСФСР, СССР
Командир парашютно-десантного батальона 237-го гвардейского парашютно-десантного полка 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, преподаватель Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина, гвардии подполковник, Герой Российской Федерации.
Начальник штаба парашютно-десантного батальона 237-го гвардейского Торунского Краснознамённого парашютно-десантного полка 76-й гвардейской Черниговской Краснознамённой воздушно-десантной дивизии, подполковник.

Окончил в 1985 году Свердловское суворовское военное училище. Окончил Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище имени Ленинского комсомола в 1989 году. Проходил службу в 237-м гвардейском парашютно-десантном полку Воздушно-десантных войск.

 С февраля по май 1995 года воевал на первой чеченской войне в составе своей части. При сопровождении колонны с боеприпасами 28 марта 1995 года в районе города Гудермес (Чеченская Республика) колонна была обстреляна танком боевиков.

 Часть личного состава колонны и сопровождавших её десантников получили ранения. Гвардии капитан Власов умело организовал действия подчинённых в сложной ситуации: частью роты эвакуировал повреждённые автомашины и раненых из района боя.

Управляя огнём боевых машин десанта, сначала добился повреждения, а затем уничтожения дудаевского танка. Через три дня, 31 марта 1995 года в ходе тяжёлого шестичасового боя благодаря его мужеству и героизму была спасена разведгруппа, попавшая в засаду. 

С января 1998 года по февраль 1999 года был в командировке в Боснии в составе межнациональных миротворческих сил ООН. В 2000 году поступил в Общевойсковую академию Вооружённых Сил РФ, которую закончил в 2002 году с отличием. После этого он преподавал в 2002-2004 годах в Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина (Монино, Московская область). С 2004 года в запасе.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания, Указом Президента Российской Федерации от 2 мая 1996 года гвардии капитану Власову Сергею Вячеславовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда»
ВОЛКОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  • Родился: 1 апреля 1973 г. (49 лет), Чугуев, Харьковская область, Украинская ССР, СССР
Российский космонавт .Герой России. Лётчик-космонавт Российской Федерации. Сын космонавта, Героя Советского Союза Александра Александровича Волкова.
Лётчик>космонавт РФ, 101-й космонавт России и 475-й космонавт мира, космонавт>испытатель отряда космонавтов ФГБУ «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина», подполковник. Окончил в 1995 году Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков имени М. М. Расковой.

С 5 марта 1996 года служил лётчиком. Освоил самолёты Л-29, Л-39, Ту-134, Ил-22, Ил-76, имеет налёт более 500 часов. 28 июля 1997 года решением Государственной межведомственной комиссии был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в Звёздном городке Московской области (НИИ ЦПК). 1 декабря 1999 года решением Межведомственной квалификационной комиссии ему была присвоена квалификация космонавта-испытателя.

 Свой первый полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-12» и 17-й основной экспедиции на МКС с 8 апреля по 24 октября 2008 года. 10 апреля 2008 года «Союз ТМА-12» успешно пристыковался к МКС, а 24 октября отстыковался от МКС, и в тот же день спускаемый аппарат корабля совершил успешную посадку на территории Казахстана в 89 км севернее города Аркалык. 

Общая продолжительность полёта составила 198 суток 16 часов 20 минут 11 секунд. Во время полёта совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 часов 12 минут. Свой второй полёт в космос совершил в качестве командира космического корабля «Союз ТМА-02М» и бортинженера 28-й и 29-й основных экспедиций на МКС с 7 июня по 22 ноября 2011 года. 9 июня 2011 года «Союз ТМА-02М» успешно пристыковался к МКС, а 21 ноября отстыковался от МКС, и 22 ноября спускаемый аппарат корабля совершил успешную посадку на территории Казахстана в районе города Аркалык.

Общая продолжительность полёта составила 167 суток 6 часов 12 минут 5 секунд. Во время полёта совершил один выход в открытый космос продолжительностью 6 часов 22 минуты. Общая продолжительность двух полётов в космос – 365 суток 22 часа 32 минуты 16 секунд. Суммарная продолжительность трёх выходов в открытый космос – 18 часов 34 минуты. Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, медалями, в том числе «За заслуги в освоении космоса».

Указом Президента Российской Федерации № 118 от 5 февраля 2009 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении космического полёта на Международной космической станции, подполковнику Волкову Сергею Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда»
ВОЛКОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ


  • Родился: 01.03.1920 г. в Казанской губернии (ныне – Республика Татарстан).
  • Умер: 2010 г. (90 лет), Люберцы
В годы Великой Отечественной войны командир танковой роты 44-го гвардейского танкового полка, гвардии капитан, впоследствии полковник в отставке.
Начало Великой Отечественной войны встретил курсантом Ульяновского танкового училища. 
В ноябре 1941 года младший лейтенант Волков направлен на фронт. Получил назначение командиром взвода из пяти танков Т-34 в часть. В октябре 1942 года зачислен в 59-ю механизированную бригаду, в составе которой воевал до конца войны.

Командир роты танков Т-34 лейтенант А. А. Волков отличился в ходе Котельниковской наступательной операции: ворвался на позицию врага, уничтожил 1 танк, раздавил 3 миномёта, уничтожил до 40 солдат и обеспечил успешные действия пехотных частей. Затем воевал на Степном и Воронежском фронтах, участник Курской битвы, Белгородско-Харьковской наступательной операции и битвы за Днепр.

 Отважно действовал в Белорусской стратегической наступательной операции. Только за первую неделю наступления его рота уничтожила 4 штурмовых орудия, 1 танк, 8 автомашин, до 300 солдат и захватила 15 пленных. Продолжая стремительное наступление, танковая рота Волкова перехватила колонну немецких войск, уничтожив 56 автомашин, 1 танк, до 200 солдат врага, а ещё 87 бойцов противника захватив в плен. В тяжёлых боях при освобождении Вильнюса его рота уничтожила 6 противотанковых орудий и 20 пулемётных точек.

После войны продолжил службу в Советской Армии. С 1973 года в запасе. Награждён орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За оборону Сталинграда», другими медалями.
Жил и работал в г. Люберцы Московской области заместителем директора по гражданской обороне Люберецкого коврового комбината. Являлся председателем Совета районной федерации ветеранов войны, труда и правоохранительных органов. 

Скончался 23 марта 2010 года. Похоронен в Московской области на СтароЛюберецком кладбище.
Указом Президента Российской Федерации от 30 июня 1998 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, полковнику в отставке 

Волкову Александру Александровичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
ВОЛОШИНА ВЕРА ДАНИЛОВНА


  • Родилась: 30 сентября 1919 г., Кемерово, Кузнецкий уезд, Томская губернии
  • Умерла: 29 ноября 1941 г. (22 года), Головково
Красноармеец диверсионно-разведывательной группы штаба Западного фронта, заброшенная в 1941 году в немецкий тыл
Красноармеец, советская партизанка специального партизанского отряда (войсковая часть № 9903), действовавшего по заданию штаба Западного фронта.

 Как подающая надежды юная спортсменка была направлена на учёбу в Москву – в Институт физической культуры и спорта. В 1938 году по состоянию здоровья вынуждена была перевестись в Московский институт советской кооперативной торговли Центросоюза СССР.
Когда началась Великая Отечественная война, комсомолка Вера Волошина вместе с другими московскими студентками и жителями Москвы рыла окопы и противотанковые рвы в Подмосковье, на подступах к столице нашей Родины.

В Красной Армии с октября 1941 года. Зачислена бойцом войсковой части № 9903 разведывательного отдела штаба Западного фронта для работы в тылу врага. На её боевом счету семь удачных засылок в тыл немецко-фашистских войск. 21 ноября 1941 года в составе группы Бориса Крайнова Вера Волошина ушла на боевую операцию в район Наро-Фоминск – Верея. 

В ночь на 29 ноября 1941 года в районе деревни Головково Наро-Фоминского района Московской области комсорг партизанской группы Вера Волошина бесстрашно приняла на себя удар противника, дав возможность другим членам группы благополучно вернуться на свою базу и передать ценную разведывательную информацию.

Отважная комсомолка была тяжело ранена и захвачена гитлеровцами. Допросы и пытки не сломили волю мужественной советской разведчицы-партизанки. Она была повешена фашистскими извергами 29 ноября 1941 года. Стоя в кузове немецкого грузовика с петлёй на шее, девушка пела «Интернационал», а когда автомашина тронулась, Вера успела крикнуть: «Прощайте, товарищи!». 

Награждена орденом Отечественной войны 1-й степени. 
Указом Президента Российской Федерации от 6 мая 1994 года № 894 за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, бывшей разведчице штаба Западного фронта Волошиной Вере Даниловне посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.
ВОРОБЬЁВ БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ

  • Родился: 2 февраля 1949 г., Ногинск, Московская область, РСФСР, СССР
  • Умер: 17 июня 1998 г. (49 лет), Торжок, Тверская область, Россия
Советский и российский вертолётчик, генерал-майор, Герой России. Заслуженный военный лётчик Российской Федерации.
Начальник 344-го Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации, генерал-майор авиации. Заслуженный военный лётчик Российской Федерации.
Родился 02.02.1949 г. в г. Ногинск Московской области. В 1971 году окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, а в 1982 году – Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина в Московской области.

В период с 1983 по 1984 год участвовал в боевых действиях в составе ограниченного контингента советских войск в Демократической Республике Афганистан. С 1991 года – начальник 344-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации.

На протяжении всей своей службы генерал-майора авиации Б. А. Воробьёва отличало постоянное стремление к совершенствованию лётного мастерства, расширению области боевого применения вертолётов, желание и умение передать свой опыт подчинённым. По его инициативе и при личном участии была создана первая в мире пилотажная группа «Беркуты», выполняющая сложный пилотаж на боевых вертолётах.

 Генерал-майор авиации Б. А. Воробьёв внёс огромный вклад в освоение вертолёта Ка-50 («Чёрная акула»), неоднократно демонстрировал его пилотажные и боевые возможности на различных международных авиасалонах, выставках боевой техники и вооружения. Летал на всех типах российских вертолётов. Впервые в мире выполнил на вертолёте Ка-50 («Чёрная акула») «косую петлю» и вошёл в историю мировой авиации.

17 июня 1998 года при выполнении испытательного полёта на вертолете Ка-50 («Чёрная акула») в городе Торжке Тверской области Герой России генерал-майор авиации Б. А. Воробьёв погиб.
Награждён орденом Красной Звезды, медалями.

Указом Президента Российской Федерации от 20 июля 1996 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни, генерал-майору авиации Воробьёву Борису Алексеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда».
ВОРОБЬЁВ ЮРИЙ ЛЕОНИДОВИЧ



  • Родился: 2 февраля 1948 г. (75 лет), Красноярск, РСФСР, СССР
Советский и российский государственный деятель. С мая 2007 года член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, с 19 сентября 2008 года - заместитель Председателя Совета Федерации.

Сенатор, Заместитель Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации.
В 1971 году окончил Красноярский институт цветных металлов имени М. И. Калинина. В 1971-1972 годах работал младшим научным сотрудником Красноярского института цветных металлов имени М. И. Калинина.

С апреля 1991 года – заместитель председателя Российского корпуса спасателей, с августа 1991 года – заместитель председателя Государственного комитета РСФСР по чрезвычайным ситуациям, с декабря 1991 года – первый заместитель председателя Государственного комитета РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

 В 1992 году окончил Российскую академию управления по специальности «Теория социально-политических отношений», получив квалификацию «Политолог. Советник (эксперт) по социально-политическим вопросам и связям с общественно-политическими объединениями». 

С января 1994 года по июнь 2007 года – первый заместитель министра РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Ближайший соратник С. К. Шойгу, один из организаторов Российского корпуса спасателей и основателей МЧС России, он внёс большой вклад в создание и развитие единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Он – непосредственный руководитель ряда операций по ликвидации крупномасштабных чрезвычайных ситуаций в различных точках на карте России, один из организаторов миротворческих операций при межнациональных конфликтах. Награждён орденами «За заслуги перед Отечеством» 2-й, 3-й и 4-й степени, Почёта, «За личное мужество», медалями, в том числе «Защитнику свободной России». 

Указом Президента Российской Федерации от 30 января 2003 года за мужество и героизм, проявленные в экстремальных ситуациях, Воробьёву Юрию Леонидовичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда». 
ВОТИНЦЕВ ИГОРЬ ВИКТОРОВИЧ


  • Родился: 6 марта 1953 г. (69 лет), Жуковский, Московская область
Лётчик-испытатель ОКБ имени П. О. Сухого, Герой Российской Федерации.
Лётчик-испытатель, заместитель начальника лётной службы лётно-исследовательской и доводочной базы акционерного общества «ОКБ Сухого», город Москва. Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, старший лейтенант. В 1974 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков имени дважды Героя Советского Союза С. И. Грицевца. Служил в строевых частях Военно-воздушных сил СССР.
В 1980 году окончил Школу лётчиков-испытателей.

С 1980 года – на лётно-испытательной работе в ОКБ Сухого (с 1997 года – начальник лётной службы ОКБ). Поднял в небо и провёл испытания истребителя-бомбардировщика Су-34 (в 1993 году), первого отечественного самолёта с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут» (в 1997 году), грузопассажирского самолёта С-80 (в 2001 году). Участвовал в испытаниях боевых самолётов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-35 и их модификаций.

В 1987 году на самолёте Су-27УБ выполнил первый сверхдальний беспосадочный перелёт по маршруту Жуковский – Комсомольск-на-Амуре – Жуковский продолжительностью 15 часов 42 минуты с четырьмя дозаправками в воздухе. 1 ноября 1989 года выполнил первую посадку на авианосец штурмовика Су-25УТГ. В 1999 году установил мировой авиационный рекорд грузоподъёмности на самолёте Су-34. Награждён орденами «За личное мужество», «Знак Почёта». Живёт в г. Жуковский Московской области. 

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю Вотинцеву Игорю Викторовичу Указом Президента Российской Федерации от 4 апреля 1998 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда». 
Страница А-В
Страница Г-Е
Страница Ж-И
Страница К
Страница Л-М
Страница Н-П
Страница Р-С
Страница Т-Ч
Страница Ш-Я
Благодарность 
Ассоциация «Соборная Площадь» выражает искреннюю благодарность за помощь в издании этой книги Обществу с ограниченной ответственностью «Центр специальной одежды».
Генеральный директор – Елена Борисовна Казакова, а так же всем участникам  данного проекта.
Ассоциация содействия развитию культурных традиций «СОБОРНАЯ ПЛОЩАДЬ» тел.: +7(926) 375>88>22 
Сайт: golosrus.ru 
Горнакова Е. Н.
Алексеенко Н. Н.
Петренко И. С.
Жалдак А. И.
Юсова И. А.
Козлякова Н. Е.
Спасибо за заказ
Ваш заказ принят в обработку. 
Мы свяжемся с вами в ближайшее время

Оформить заявку

Загрузка...